Korte berichten Nederlands nieuws

[OVE Nieuwsdienst]

10 maart 2014

HILLEGOM - Een treinpassagier heeft in de nacht van zondag op maandag brand gesticht in de intercity naar Amsterdam.

Hij had een doek om de hoofdsteun van een stoel gelegd en in brand gestoken. De gewaarschuwde machinist stopte de trein in Hillegom.

[OVE Nieuwsdienst]

11 maart 2014

De reis naar het station toe is voor velen een reden de trein te negeren. Toch mislukken veel initiatieven om die tocht te versimpelen.

Het vervoer van en naar treinstations toe is van grote invloed op het aantal reizigers. Toch lijken veel projecten om makkelijker naar de trein te reizen faliekant te mislukken. Vooral initiatieven met vernieuwende taxiprojecten zijn allesbehalve een succes, zo toont een onderzoek van MuConsult aan.

De overheid heeft enkele miljoenen uitgetrokken om projecten te subsidiëren die het vervoer naar en vanaf stations vergemakkelijken. Uit onderzoek is namelijk gebleken dat een afname van de tijd voor het voor- en natransport met 10 procent, leidt tot een toename van het aantal treinreizen met 9 procent.

[OVE Nieuwsdienst]

11 maart 2014

’Geen enkele machinist rijdt ooit bewust door rood.’

De machinist die afgelopen september bijna een treinbotsing veroorzaakte bij Hattemerbroek hoeft de boete die hij daarvoor kreeg niet zelf voor zijn rekening te nemen. De NS betaalt de bekeuring van 3800 euro. Dat heeft een woordvoerder laten weten.

'Dit is de eerste keer dat wij te maken krijgen met een boete. Er is nog geen beleid voor. Daarom betalen we deze keer, zolang er geen sprake is van verwijtbaar gedrag van de machinist, zoals drank of drugs. Maar daar hebben we geen enkele aanwijzing voor', zei de woordvoerder.

[OVE Nieuwsdienst]

17 maart 2014

ALMEN - Bij Almen is maandagochtend een trein ontspoord na een botsing met een vrachtwagen.

Tussen Zutphen en Lochem rijden daardoor de hele dag al geen treinen. Het ongeluk gebeurde op een onbewaakte spoorwegovergang in de Wagenvoortsdijk. De machinist remde af, maar kon een botsing met de aanhanger van de truck niet voorkomen. Door de klap ontspoorde de trein.

[OVE Nieuwsdienst]

17 maart 2014

Regio Twente stelt een subsidie van € 400.000 per jaar beschikbaar voor een rechtstreekse, grensoverschrijdende regionale treinverbinding tussen Hengelo, via Bad Bentheim, naar Bielefeld.

Die verbinding wordt gerealiseerd door het traject Hengelo-Bad Bentheim onderdeel te laten uitmaken van de regionale trein tussen Bad Bentheim en Bielefeld. Voorwaarde is wel dat de andere betrokken partners, de provincie Overijssel, het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de verantwoordelijke partners in Niedersachsen en Nordrheinwestfalen ook geld beschikbaar stellen.

Die moeten hier nog een besluit over nemen. Als het plan door gaat, is het de bedoeling dat vanaf december 2017 treinen tussen Hengelo en Bielefeld gaan rijden. De besluitvorming over het al dan niet opnemen van het traject Hengelo-Bad Bentheim in de treindienst Bad Bentheim-Bielefeld moet eind april zijn afgerond. Dan gaan de Duitse vervoersautoriteiten het Teutoburger Wald Netz, waaronder de treinverbinding Hengelo-Bielefeld valt, aanbesteden, voor een periode van 15 jaar.

[OVE Nieuwsdienst]

19 maart 2014

Op de NS-stations in de vier grote steden hadden voor 08.30 uur al ongeveer duizend mensen gestemd voor de gemeenteraad.

De verwachte opkomst vandaag in het land is laag, maar op de stations stonden vanochtend vroeg mensen in de rij. Al was het druk, binnen 10 minuten had iedereen op de stations van Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag zijn stem uitgebracht, zegt de NS. Het drukst was het op Utrecht Centraal.

[OVE Nieuwsdienst]

[OVE Nieuwsdienst]

22 maart 2014

Aanstaande maandag en dinsdag rijdt de NS met langere treinen tussen Den Haag en Amsterdam in verband met de nucleaire top.

Maar in de rest van het land zullen de treinen daardoor juist korter en dus drukker zijn. De NS verwacht dat op 23 en 24 maart meer mensen met de trein naar Dan Haag zullen reizen dan normaal, omdat snelwegen rondom de stad worden afgesloten. Daarom worden langere treinen ingezet tussen Amsterdam en Den Haag. De dienstregeling blijft hetzelfde.

[OVE Nieuwsdienst]

24 maart 2014

De mevrouw in de trein van Amsterdam Centraal naar Den Haag Centraal vindt het rustig, zegt ze.

Haar reisgezelschap bromt boven zijn krant. 'Dat is omdat Obama niet in deze trein zit.' De nucleaire top is vanochtend in Den Haag begonnen. En voor wie naar de hofstad moet reizen, betekent dat 'ernstige verkeershinder'. Althans, dat is wat vanuit Den Haag is gezegd. Ga thuis werken en - wat je ook doet - mijd Den Haag.

Maar wat doe je als verslaggever voor een Amsterdamse krant als je verslag moet doen van diezelfde top? Juist, je toch maar in de horrorreis storten.

[OVE Nieuwsdienst]

25 maart 2014

Een brand in een treinstel van de NS heeft dinsdagochtend voor flinke vertragingen gezorgd rondom het station van Leeuwarden.

Rond 08.45 uur kon het treinverkeer weer volledig hervat worden. De problemen ontstonden rond 07.00 uur op het station van Leeuwarden. “Spoormedewerkers zagen dat een NS-intercity die binnen kwam rijden vonkte”, zegt een woordvoerder van de brandweer Fryslân. “Daarop is melding gemaakt van een brand waarop de brandweer ter plaatse is gekomen.

[OVE Nieuwsdienst]

19 april 2014

In Haelen is vrijdagavond een automobilist overleden nadat hij met zijn auto werd gegrepen door een trein.

De gealarmeerde hulpdiensten probeerden het slachtoffer te reanimeren, maar dat mocht niet meer baten.

Door het hek
Door nog onbekende oorzaak verloor de automobilist op de Wienboomweg de macht over het stuur. De auto reed daar door het hek langs het spoor, en kwam op de rails terecht. Daar werd het voertuig geraakt door een trein.

[OVE Nieuwsdienst]

22 april 2014

De informatieborden van de NS op treinstations tonen dinsdagochtend mogelijk geen of foutieve informatie.

Dat meldt de NS. Door een storing in het informatiesysteem verschijnen er geen of onjuiste vertrektijden en bestemmingen op de digitale borden boven de perrons. Het is ook nog onduidelijk hoe lang de storing gaat duren. "We raden reizigers aan om op de gele borden op de perrons te kijken voor vertrektijden, op de website van de NS of OV-apps'', aldus een woordvoerder. De reisinformatie op ns.nl 9292.nl en de apps is wel juist.

[OVE Nieuwsdienst]

28 april 2014

Amsterdam - Zo'n 270.000 mensen hebben er zaterdag voor gekozen om met de trein naar Amsterdam te gaan om daar Koningsdag te vieren.

Dat blijkt uit cijfers van de NS. De spoorwegmaatschappij spreekt van een vergelijkbaar aantal bezoekers als bij Koninginnedag in de jaren 2011 en 2012. Vorig jaar was er geen Koninginnedag, omdat toen de troonswisseling plaatsvond.

[OVE Nieuwsdienst]

28 april 2014

Ajax-hooligans hebben zondag voor 40 duizend euro vernielingen aangericht in een trein van Almelo naar Amsterdam.

Dat meldt de NS vandaag nadat de schade is opgenomen. Door de nodige reparaties zijn negen dubbeldekstreinstellen de komende dagen bovendien niet inzetbaar. Het gaat om pakweg 700 zitplaatsen.

Volgens een woordvoerder van het spoorbedrijf hebben de vandalen zich uitgeleefd op zo'n beetje alles wat in de trein kon worden vernield. Onder meer ramen zijn kapot, brandblussers leeggespoten of verdwenen en prullenbakken beschadigd.

[OVE Nieuwsdienst]

6 mei 2014

ARNHEM - De Stadsregio Arnhem - Nijmegen heeft Europese subsidie gekregen voor een onderzoek naar de mogelijkheid om tussen Arnhem en Tiel een trein op een accu te laten rijden. Een trein op een accu laadt zichzelf op tijdens de rit.

Een door een accu aangedreven trein is volgens de stadsregio uitermate geschikt voor vervoer op spoorlijnen die te weinig worden gebruikt om ze helemaal te elektrificeren. Op de lijn Tiel- Elst -Arnhem rijden nu treinen op diesel. Een trein op accu is een stil, schoon en duurzaam alternatief.

[OVE Nieuwsdienst]

6 mei 2014

ALKMAAR - Door een storing rijden er geen treinen in een deel van Noord-Holland.

Het is nog niet bekend hoe lang de storing gaat duren, meldde spoorbeheerder Prorail. Schiphol en Amsterdam Centraal zijn niet getroffen. Volgens de NS gaat het om de lijnen Leiden-Haarlem-Alkmaar-Den Helder, Zandvoort-Amsterdam Sloterdijk, Zaandam-Enkhuizen, Zaandam-Alkmaar en Amsterdam Sloterdijk -Den Helder.

[OVE Nieuwsdienst]

14 mei 2014

De gele informatieborden op stations zullen voorlopig nog in stand worden gelaten door de Nederlandse Spoorwegen.

Dat is de uitkomst van overleg met consumentenorganisaties in het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov). Op de gele borden zijn de aankomst- en vertrektijden van treinen te zien.

Momenteel zijn er nog 3400 gele informatieborden. Dat aantal wilde de NS geleidelijk terugbrengen naar 700 omdat steeds meer reizigers reisinformatie via internet, de mobiele telefoon of elektronische borden op de stations bekijken.

[wouter15]

14 mei 2014

Tot voorkort was het onmogelijk: een actueel reisadvies per ov van deur tot deur op één website. GoAbout.com is de eerste website die dat sinds eind maart wel kan. De website is nu nog in beta fase, maar de initiatiefnemers willen de grootste (ov) reisplanner van Nederland worden.

En de potentie om marktleider te worden is er. Want waar 9292 nog steeds alleen statische reisadviezen levert, laat Go About simpel zien of een reisadvies actueel is. "Als een bus, tram of trein op tijd is, tonen we het advies in het groen. Mocht er vertraging zijn dan zijn de tijden rood en wordt de vertraging benoemd" legt mede initiatiefnemer Jacco Lammers uit. Mochten er geen actuele gegevens beschikbaar zijn, dan zijn de tijden zwart.

[OVE Nieuwsdienst]

16 mei 2014

De Nederlandse Spoorwegen (NS) stappen in 2018 volledig over op groene stroom.

Het spoorbedrijf heeft hiervoor een contract gesloten met energieleverancier Eneco. Dat maakten de bedrijven vandaag bekend. Het contract omhelst een jaarlijks verbruik van 1,4 TWh (terawattuur), ofwel 1,4 miljard kilowattuur. Dat is vergelijkbaar met het stroomgebruik van alle huishoudens van Amsterdam. Volgend jaar moet de helft van de treinen al op groene stroom rijden. Volgens de NS en Eneco gaat het om - voor zover bekend - het grootste 'groene contract' ooit gesloten in Nederland. Ze wilden geen financiële details vrijgeven.

[OVE Nieuwsdienst]

25 mei 2014

UTRECHT - Een trein is zondagochtend bij Beilen op een blok beton gebotst dat op het spoor lag.

Er raakte niemand gewond. De NS vermoedt dat iemand het blok op het spoor heeft gelegd. Dat heeft een woordvoerder van de NS laten weten.