Fietsen

[OVE Nieuwsdienst]

5 oktober 2012

Het is zover: er komt ruimte voor de fiets in Woerden.

ProRail heeft opdracht gegeven om de nieuwe fietsenstalling bij het station te bouwen. Eind oktober begint de aanleg van een tijdelijke fietsenstalling, daarna wordt de oude stalling afgebroken. Station Woerden krijgt volgend jaar aan de stadskant maar liefst 3800 stallingsplaatsen voor de fiets.

ProRail bouwt een bewaakte, dubbellaagse fietsenstalling met plaats voor ruim 1100 fietsen. Op het hellende dak van de nieuwe stalling kunnen 2000 fietsen staan en bij het stationspark komen 700 fietsklemmen. Op het plein komt een nieuwe bloemenkiosk. In de zomer van 2013 moet alles klaar zijn. ProRail, de gemeente en NS hebben dan samen een goed bereikbare en prettige stationsomgeving gerealiseerd.

[OVE Nieuwsdienst]

11 oktober 2012

ProRail breidt de onbewaakte fietsenstalling op station Oisterwijk flink uit. De stalling krijgt er 472 nieuwe fietsplaatsen bij.

De uitbreidingen zijn onderdeel van het landelijk programma ‘Ruimte voor de fiets’ en worden mede gefinancierd door de provincie Noord-Brabant. De werkzaamheden beginnen deze week maand en duren tot eind dit jaar.

[OVE Nieuwsdienst]

18 oktober 2012

DEURNE - Het aantal fietsenstallingen bij het NS-station in Deurne wordt flink uitgebreid.

De gemeente Deurne heeft inmiddels een vergunning verleend voor een verdubbeling van het aantal stallingen, van 600 naar 1200 plaatsen. Het betreft een gezamenlijk project van de gemeente Deurne, spoorwegbeheerder Prorail en SRE (Samenwerkingsverband Regio Eindhoven).

[OVE Nieuwsdienst]

10 november 2012

LEIDEN - Bij station Leiden Centraal komen driehonderd extra plekken voor fietsen.

Het gaat om tweelaags rekken naast het Visitor Centre en de Kamer van Koophandel. Vanaf begin december voert de gemeente een grote schoonmaak uit in de stalling onder de taxistandplaats en de stalling onder het Alphens perron.

[OVE Nieuwsdienst]

12 november 2012

TIEL - Om op station Tiel meer stalling voor fietsen te maken, plaatst ProRail er etagerekken.

Deze rekken waarop de fietsen op twee etages komen, komen in de plaats van de eerste vier fietsenrekken vanaf het stationsgebouw. ProRail begint deze week met de werkzaamheden, deze moeten op 29 november afgerond zijn.

[OVE Nieuwsdienst]

15 november 2012

GELDROP-MIERLO - Door het inzetten van een lokfiets heeft de politie in Geldrop-Mierlo 3 mensen kunnen aanhouden.

De lokfiets werd in augustus, september en oktober 9 keer gebruikt. Doel van de lokfiets is om fietsendieven op heterdaad te betrappen. De fiets werd neergezet in de rijwielstalling bij het NS-Station aan de Parallelweg of op De Heuvel, en vervolgens een aantal uren in de gaten gehouden.

[OVE Nieuwsdienst]

17 januari 2013

De proef met het nieuwe 'parkeersysteem' in de fietsenstalling op station Groningen is geslaagd.

Door schakelaars in de fietsenrekken te installeren valt af te lezen hoeveel rekken er nog vrij zijn en hoe lang elke fiets in de stalling staat. De kinderziektes die tijdens de proef in Groningen aan het licht kwamen hebben geleid tot een beter systeem, dat ProRail op zoveel mogelijk grotere stations in Nederland gaat installeren.

[OVE Nieuwsdienst]

18 januari 2013

NIJMEGEN - De D66-fractie in Nijmegen wil dat de gemeente gaat kijken naar het inzetten van 'slimme fietsrekken' bij het NS-station.

De capaciteit van stallingen kan daarmee fors vergroot worden, blijkt uit een succesvolle proef van Prorail en de NS in onder meer Zutphen. Daar zijn de fietsrekken via een schakelaar aangesloten op een computernetwerk. Via dit systeem zijn de lege plekken altijd zichtbaar. Ze kunnen zelfs gemeld worden aan fietsers. Bovendien is te zien hoe lang een fiets al in de klemmen staat.

[OVE Nieuwsdienst]

31 januari 2013

ZWOLLE - De stationsfietsenstalling aan de Oosterlaan in Zwolle wordt de komende weken fors uitgebreid.

ProRail introduceert hier etagerekken, net als aan de Westerlaan, zodat fietsers hun rijwiel op twee niveaus kunnen stallen. Het aantal fietsparkeerplaatsen aan de Oosterlaan groeit daardoor van 915 naar 1486.

[OVE Nieuwsdienst]

11 februari 2013

Voortaan beperkt parkeren van fiets en brommer rondom station Amsterdam Zuid.

Amsterdammers die langer dan twee weken op vakantie gaan en met de trein vanaf station Zuid naar Schiphol vetrekken, moeten vanaf maart oppassen waar ze hun fiets stallen. Bij het station is een maximale fietsparkeerduur van twee weken ingesteld. Staat de tweewieler er een dag langer dan kan deze al weggeknipt worden. De komende weken gelden als gewenningsperiode, maar vanaf begin maart wordt er streng op gehandhaafd. Fietsen die buiten de rekken staan, worden direct weggeknipt.

Stadsdeel Zuid denkt erover om op meer plekken een maximale parkeerduur voor fietsen en brommers in te stellen. Het heeft een onderzoek laten uitvoeren naar de animo hiervoor onder bewoners. Uit de enquête blijkt dat een minderheid van 38 procent dit een goede maatregel vindt. 52 procent is tegen. De mensen zijn vooral bang dat zij hun fiets niet langdurig voor de eigen deur kunnen parkeren en zetten vraagtekens bij de handhaving.

[OVE Nieuwsdienst]

27 februari 2013

Politieke partijen in Schiedam maken zich druk over het grote aantal geparkeerde fietsen bij station Schiedam-Centrum.

D66 en het onafhankelijke raadslid Theo Schoenmakers ergeren zich er enorm aan. Bij het station is een betaalde en een gratis fietsenstalling, maar elke dag worden tientallen fietsen op het plein voor het station gezet.

[OVE Nieuwsdienst]

25 maart 2013

Even snel je fiets wegzetten bij het station is op veel plaatsen een crime.

Je komt terecht in een jungle van overvolle rekken en omgevallen fietsen. Gevolg? Fietsfrustratie, zo zegt de Fietsersbond. Daarom pakken steeds meer mensen de auto wat weer leidt tot files en milieuvervuiling. Dat moet anders kunnen, vindt de bond.

De fietsfrustratie staat bij een aantal grote steden al hoog op de agenda. Trouw berekende dat het fietsverkeer in Nederland het afgelopen jaar gemiddeld 1,5 tot 3 procent groeit. Reden genoeg om naar creatieve oplossingen te zoeken die de problemen rondom overvolle fietsenstallingen en verkeerd geplaatste fietsen oplossen.

[OVE Nieuwsdienst]

1 oktober 2013

NS vestigt met meer dan 126 duizend verhuurde OV-fietsen in augustus een record.

De populariteit van de OV-fiets blijft maar stijgen. In augustus werden 126.450 fietsen verhuurd bij de tweehonderdvijftig stallingen op met name de treinstations, zo blijkt uit cijfers van NS. Zo veel OV-fietsen werden nog niet eerder in één maand verhuurd, sinds NS de dienst in 2007 overnam van spoorbeheerder ProRail. In augustus 2012 werden nog 113.071 OV-fietsen verhuurd. Het aantal abonnees van de dienst staat inmiddels op 160 duizend. Dit is een toename van bijna 47 duizend in vergelijking met het abonneebestand van eind vorig jaar.

[OVE Nieuwsdienst]

15 november 2013

NS Fiets introduceerde in 2011 eersteklas stallen in de nieuwe stationsstalling in Arnhem.

De fietser werd er in de watten gelegd met een privéplek met nummer. Daar moest hij wel extra voor betalen. Maar het sloeg niet aan. Dat meldt OV-magazine. 16 klanten kozen voor een abonnement voor een van de 60 vaste privéplaatsen. Voor de 38 privilegeplaatsen, dichtbij het perron en met 150 euro per jaar anderhalf maal het gewone tarief, werden 8 jaarabonnementen verkocht.

[OVE Nieuwsdienst]

11 december 2013

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zeggen in het hele land uitbaters van fietsenstallingen op stations de wacht aan.

In Leiden komen hierdoor twaalf mensen op straat te staan, net als in Amsterdam. In Rotterdam verliezen 13 mensen hun baan, in Alkmaar vijf. Ondernemers en personeel werken er veelal tientallen jaren. "Ik krijg binnenkort te horen of ik al in juni weg moet zijn, of over drie jaar", zegt Ron Stoop van Fietspoint Stoop in Alkmaar. Hij werkt sinds zijn twaalfde in de fietsenstalling en nam het bedrijf over van zijn vader. Op de kop af 37 jaar stalt en repareert hij fietsen van treinreizigers. Twee weken geleden moest hij op het NS-hoofdkantoor in Utrecht komen waar hem door twee NS-directeuren werd medegedeeld dat het contract afloopt. "Ik heb vijf mensen in dienst. Ze zeiden: we vinden het heel jammer maar dat is uw probleem. Gewoon, zo. In vijf minuten."

[OVE Nieuwsdienst]

8 februari 2014

Nu kost het nog meer dan een euro per dag, je fiets laten bewaken bij het station.

Maar dat moet gratis worden, zegt de NS. De spoorwegmaatschappij wil dat regelen met ProRail en gemeenten. Nu blijven elke dag 30.000 bewaakte plekken onbezet, terwijl het buiten een zooitje is met fietsen. En dat is zonde, vindt de NS.

Bij Amsterdam Amstel is al een proef begonnen met de gratis stalling. Mogelijk beginnen binnenkort ook proeven in de gemeenten Utrecht, Breda en Den Bosch. De meeste gemeenten zijn wel blij met het plan, want een station zonder een oerwoud aan fietsen ziet er beter uit.

[OVE Nieuwsdienst]

10 februari 2014

Gemeenten willen dat NS en het Rijk de kosten voor fietsenstallingen bij stations eerlijk delen.

Gemeenten eisen dat NS flink meer gaat betalen voor de fietsenproblematiek op de stations. Tot onvrede van de gemeenten, neemt NS op dit moment slechts 2 procent van de feitelijke kosten van het fietsparkeren bij de stations voor zijn rekening. “Terwijl de fietsenstallingen toch in eerste instantie voor de klanten van NS bedoeld zijn”, schrijft de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) in een brief aan staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur. De VNG wil dat de kosten gelijkwaardig verdeeld gaan worden.

Mansveld moet van de VNG regelen dat de rekening voor het stallen van fietsen bij de stations vanaf 2015 ‘eerlijk’ door de rijksoverheid, gemeenten en NS gedeeld wordt. Nu draaien lokale overheden op voor ruim de helft van de in totaal 66,7 miljoen die het fietsparkeren bij de trein jaarlijks kost, zo blijkt uit een berekening van het kenniscentrum CROW-Fietsberaad. Het Rijk draagt via spoorbeheerder ProRail 29 procent bij aan de rekening, terwijl treinreizigers via betaalde stallingen voor 13 procent bijdragen. Wel stijgt de bijdrage van NS volgend jaar naar 4 procent, verwacht het Fietsberaad.