Veolia: Maaslijn Nijmegen-Roermond

[OVE Nieuwsdienst]

3 mei 2012

Op 2 mei vindt de officiële start plaats van het Veiligheidsarrangement Maaslijn.

In dit veiligheidsarrangement spreken 20 partijen af om de sociale veiligheid op en aan de Maaslijn de komende jaren gezamenlijk te verbeteren. Samen vormen zij het ‘Platform sociale veiligheid Maaslijn’. De gemeente Venray is de bestuurlijk trekker. De start vindt plaats bij station Venray in Oostrum, dat de laatste maanden een metamorfose heeft ondergaan.

Doel van het Veiligheidsarrangement Maaslijn is het terugdringen van het aantal incidenten in de treinen en in de stationsgebieden. Ook willen partijen de veiligheidsbeleving van zowel reizigers als omwonenden verbeteren. Om dat te realiseren is er een actieplan opgesteld waarbij de focus ligt op toezicht en handhaving, beheer en onderhoud, het bevorderen van de sociale cohesie en de informatievoorziening.

[OVE Nieuwsdienst]

10 mei 2012

EINDHOVEN - De SP gaat onderzoek doen naar de overvolle treinen op de Maaslijn.

Volgens de SP zitten de treinen zo vol dat mensen soms op het station moeten achterblijven, omdat ze niet meer in de trein passen.

[OVE Nieuwsdienst]

10 augustus 2012

NIJMEGEN - Uit SP-onderzoek in mei onder reizigers op de Maaslijn blijkt dat 66 procent van de reizigers vindt dat er te weinig zitplaatsen zijn.

Bijna 60 procent van hen vindt dit een probleem. Die cijfers haalt de politieke partij uit bijna 1.700 opgehaalde enquêtes. De resultaten van deze enquête zijn voor de SP aanleiding in oktober actie te voeren voor dubbelspoor tussen Roermond en Nijmegen.

[OVE Nieuwsdienst]

21 augustus 2012

CUIJK - Veolia Transport heeft reizigers van de Maaslijn tussen Cuijk en Nijmegen de afgelopen periode geïnformeerd dat tot aan de Kerst drie extra treinen worden ingezet in de ochtendspits.

Deze maatregel is genomen om alle scholieren en studenten te kunnen vervoeren. Reizigers klagen al langer over overvolle treinen op de Maaslijn.

[OVE Nieuwsdienst]

21 augustus 2012

CUIJK - De pogingen van Veolia om voor de stroom scholieren de komende maanden extra treinen in te zetten, zijn in elk geval vanochtend mislukt.

Er vielen twee treinen uit door storingen. Veolia zet dit jaar net als vorig jaar tussen half acht en half negen geen vier maar zeven treinen in op het traject Cuijk-Nijmegen.

[OVE Nieuwsdienst]

23 augustus 2012

CUIJK - De extra treinen die transportbedrijf Veolia wilde inzetten op het traject Cuijk-Nijmegen, komen er voorlopig niet.

Veolia heeft momenteel onvoldoende treinstellen beschikbaar. De vervoerder wilde in de ochtendspits in plaats van de gebruikelijk vier treinen er zeven inzetten.

[OVE Nieuwsdienst]

25 augustus 2012

CUIJK Studentenvakbond AKKU is boos.

Dat de extra treinen die Veolia in zou zetten op het traject Cuijk-Nijmegen niet rijden, roept verontwaardiging op. Volgens de vakbond kan dat leiden tot overvolle treinen en reizigers die op de perrons achter moeten blijven.

[Mikos]

Het gaat sowieso niet zo heel lekker met Veolia... Op de Maaslijn rijden de extra spitstreinen niet, op de Heuvellandlijn (Heerlen-Maastricht v.v.) vielen de hele week zowel sneltreinen als stoptreinen uit... Daar speelt veel meer achter de schermen. Het is afwachten hoelang het duurt voor daar een officieel persbericht van naar buiten komt.

[Anton]

Daar kan ik alleen maar blij van worden als het slechter gaat met zulk soort bedrijven

[Denman83]

Het is natuurlijk een mooi teken dat aanbesteden dit soort risico's met zich mee brengt. Toch is het jammer dat de reiziger hier weer de sigaar van word.

[OVE Nieuwsdienst]

28 augustus 2012

CUIJK - De extra treinen die ingezet zouden worden op de lijn Cuijk-Nijmegen rijden weer.

Transportbedrijf Veolia heeft met ingang van deze week geen vier maar zeven treinen in de ochtendspits op de rails. Eerder werden de extra treinen afgeblazen wegens onvoldoende materieel.

[OVE Nieuwsdienst]

29 augustus 2012

EINDHOVEN - De SP vindt dat het spoor op de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen verdubbeld moet worden.

Dat is de belangrijkste conclusie van het onderzoek van de SP naar de problemen op de spoorroute. De Maaslijn loopt van Roermond via Boxmeer en Cuijk naar Nijmegen.

[Anton]

[OVE Nieuwsdienst]

12 september 2012

NIJMEGEN/MAASTRICHT - De provincie Limburg begint een lobby om het spoor op de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond te verdubbelen.

Verdubbeling is volgens de Limburgs gedeputeerde Patrick van der Broeck gewenst vanwege de drukte op het spoortraject. De Veolia-treinen zitten in de spitsuren overvol, waardoor reizigers regelmatig achterblijven op het perron.

[OVE Nieuwsdienst]

21 september 2012

BOXMEER/CUIJK - Eerste kwartaal 2013. Dan gaat ProRail werk maken van de langverwachte technische aanpassingen aan de spoorwegovergangen bij de stations van Boxmeer en Cuijk.

Doel: minder lange wachttijden voor fietsers, voetgangers, automobilisten die op de Beerseweg (Cuijk) en op de Sint Anthonisweg en Floralaan (Boxmeer) staan te wachten totdat de trein voorbij is én totdat het rode licht gedoofd is. Nu zijn, aldus ProRail, de spoorbomen bij de spoorwegovergang Beerseweg op een steenworp van station Cuijk per keer nog gemiddeld drie minuten dicht om treinen veilig te kunnen laten passeren.

[OVE Nieuwsdienst]

21 oktober 2012

MOLENHOEK - Veolia plaatst vanaf november eigen kaartautomaten op de stations van de Maaslijn, het spoor tussen Nijmegen en Roermond.

Eerder dit jaar haalde de NS de automaten voor losse plaatsbewijzen weg op de stations waar een andere vervoerder de concessie voor het spoor in handen heeft.

Bij de nieuwe Veolia-automaten kan de reiziger papieren kaartjes kopen en anonieme ov-kaarten. Ook zijn de speciale tariefkaarten van Veolia verkrijgbaar, zoals kinderkaartje, fietskaartje, Euregioticket, en eventuele actiekaartjes.

[OVE Nieuwsdienst]

15 november 2012

CUIJK/BOXMEER - Het lange wachten bij twee spoorwegovergangen is na 9 december verleden tijd.

Dat zegt de Cuijkse wethouder Gerard Stoffels. Prorail, de beheerder van het spoornet, neemt in het weekend van 8 en 9 december bij het spoor in Cuijk en het spoor in Boxmeer maatregelen. Die zijn eerder aangekondigd, maar nu gaat het er toch echt van komen, zegt Stoffels. De maatregelen moeten tot gevolg hebben dat de wachttijden bij twee spoorwegovergangen korter worden.

[OVE Nieuwsdienst]

21 november 2012

MOLENHOEK - Het cameratoezicht op het treinstation Molenhoek bewijst zijn nut. Het aantal fietsdiefstallen is sinds het elektronisch toezicht drastisch afgenomen.

Dat stelt de Mookse politieagent Martien Stoffels vast naar aanleiding van een anti-diefstalcampagne die afgelopen maandag op station Molenhoek werd gehouden door een landelijk preventieteam. Tijdens de campagne werden in de rijwielstalling van Molenhoek vier gestolen fietsen getraceerd.

[OVE Nieuwsdienst]

6 december 2012

CUIJK/BOXMEER - De beveiliging van drie spoorwegovergangen in Boxmeer en Cuijk wordt komend weekeinde aangepast.

Voor de weggebruiker levert dat een halve tot twee minuten tijdwinst op. Het gaat om de overgangen bij de Beerseweg in Cuijk en de Sint Anthonisweg en de Floralaan in Boxmeer. Alle drie de overwegen liggen dicht bij een station.

[OVE Nieuwsdienst]

19 december 2012

MOOK / MOLENHOEK – Station Mook-Molenhoek is een succes.

Drie jaar geleden is het station geopend. Inmiddels heeft dit station 50% meer reizigers dan bij de start in 2009. De reizigers zijn vooral afkomstig uit de kernen van Molenhoek, Mook en Malden. Gemiddeld zijn er nu 1200 in- en uitstappers per dag.

Station Mook-Molenhoek ligt op het traject Nijmegen-Roermond. De gemeente Mook en Middelaar, de Stadsregio Arnhem Nijmegen en ProRail hebben gezamenlijk station Mook-Molenhoek gerealiseerd. Dankzij het nieuwe station laten steeds meer reizigers hun auto staan. Bijna 15% van de treinreizigers maakte voorheen gebruik van de auto. 75% van de reizigers komt uit of gaat richting Nijmegen.