Korte berichten Projecten

[OVE Nieuwsdienst]

In dit topic is plaats voor alle (nieuws-)berichten die het openen van een eigen topic niet waard zijn of die niet bij een ander topic te voegen zijn.

[OVE Nieuwsdienst]

13 mei 2012

HILVERSUM - De gemeente Hilversum heeft samen met ProRail en 'Bomenwacht Nederland' de kap van 467 bomen langs het spoortraject Amsterdam - Amersfoort voorkomen.

De in januari 2011 voorgenomen kap van 640 bomen is teruggebracht naar 173 bomen nu.

Aanleiding voor de voorgenomen kap van 640 bomen vormt een aanpassing van de spoorweg-wetgeving. De zône langs het spoor waar geen bomen mogen staan, moet om veiligheidsredenen worden verbreed. Omdat het aantal van 640 bomen veel weerstand opriep, is onderzocht welke bomen gespaard kunnen worden. Elke boom is daarbij secuur beoordeeld op zijn conditie en positie ten opzichte van het spoor, alsmede op de overheersende windrichting.

[OVE Nieuwsdienst]

16 mei 2012

Het college van burgemeester en wethouders van Rijnwoude is blij met de verkeersplannen van de provincie.

Er komt een station in Hazerswoude-Rijndijk en ook de aanleg van de tunnel in Hazerwoude-Dorp is dichterbij gekomen. Het station zal worden gebouwd aan de rand van het toekomstige wijk Westvaartpark. Daar gaan vanaf 2018 twee keer per uur sprinters stoppen. De bestaande busverbindingen blijven in stand.

[OVE Nieuwsdienst]

8 juni 2012

Vorig weekend werkte ProRail tussen het Groningse Bedum en Loppersum aan spoorvernieuwing met onder meer de 700 m lange robottrein RPM-RS-900 van railinfrastructuurbedrijf Spitzke, die hiermee zijn primeur in Nederland maakte.

Over een traject van 7,5 km werd de ballast vernieuwd; twee weken daarvoor verving men op dit traject de dwarsliggers en spoorstaven.

[OVE Nieuwsdienst]

9 juni 2012

ALMERE - 55 leerlingen van basisschool De Hasselbraam hebben gisteren de handen uit de mouwen gestoken om station Almere Parkwijk aantrekkelijker te maken.

Het station wordt onder reizigers als onprettig ervaren en het veiligheidsgevoel is niet groot. Om hier verandering in te brengen gingen werden de scholieren ingeschakeld om het station op te vrolijken met beschilderde panelen. De dag begon met een rondleiding door medewerkers van ProRail bij het station.

[OVE Nieuwsdienst]

15 juni 2012

WIERINGERWERF - De Afsluitdijk wordt na tachtig jaar trouwe dienst gerenoveerd door het Rijk. De dijk wordt ’overslagbestendig’ gemaakt. Regionale overheden grijpen de kans aan om te proberen economische en duurzame ontwikkelingen bij de dijk mogelijk te maken.

De provincies Noord-Holland en Friesland en de gemeenten Hollands Kroon, Harlingen en Sudwest-Fryslan werken samen om de regionale opgave van de opknapbeurt van de Afsluitdijk mogelijk te maken. Volgens Tjalling Dijkstra van het projectbureau moeten de lokale overheden onder meer zorg dragen voor de ontwikkeling van toerisme en recreatie, een vismigratieproject en duurzame energieprojecten.

[MarkNL]

Een spoorverbinding, dat zou een herleving zijn van een oeroud plan. Ben benieuwd of zoiets haalbaar is (en wat de reizigersstromen dan zouden zijn).

[OVE Nieuwsdienst]

19 juli 2012

Het in 2009 geopende treinstation Amsterdam Science Park is rendabel.

Er zijn voldoende reizigers. Dat is voor de gemeente Amsterdam reden de omliggende sportvelden niet vol te bouwen met woningen, maakte wethouder Maarten van Poelgeest vandaag bekend.

[OVE Nieuwsdienst]

21 juli 2012

Na aanpassingen die ProRail heeft laten uitvoeren, kan de overweg Lintjesweg in Geleen vanaf 17 uur vandaag weer open.

De spoorwegovergang was na overleg tussen ProRail en de gemeente afgesloten omdat de veiligheid in het geding was. Door diverse aanpassingen is de veiligheid voldoende verbeterd.

[OVE Nieuwsdienst]

6 september 2012

Een verdiepte ligging van het spoor door Vught over 1,5 tot 3,5 kilometer is één van de oplossingen voor de problemen die ontstaan door een toename van het treinverkeer.

Voorwaarde voor een verdiept spoor in Vught is dat de regio meebetaalt, zo staat in de plannen die vanaf donderdag ter inzage liggen. Tussen Meteren en Vught gaan vanaf 2020 flink meer treinen rijden, omdat intercity’s zes keer per uur gaan rijden en er een afslag komt vanaf de Betuwelijn. In 2020 gaan er daardoor waarschijnlijk 400 treinen per dag door Vught.

[OVE Nieuwsdienst]

7 september 2012

HAZERSWOUDE - Treinreizigers moeten nog even geduld hebben. Nog acht jaar om precies te zijn. Maar dan kunnen ze vanuit Leiden met de trein naar Zoeterwoude en Hazerswoude.

Op de lijn Leiden-Utrecht rijden vanaf 2020 ieder uur twee intercity's én twee sprinters die ook gaan stoppen op de nieuwe stations Hazerswoude/Koudekerk en Zoeterwoude Meerburg. Dat heeft de provincie gisteren bekendgemaakt.

[OVE Nieuwsdienst]

[OVE Nieuwsdienst]

5 oktober 2012

ProRail heeft met de spoorbrug over de Hanzelijn en de perronkappen en de speciaal gebouwde doorgang van station Arnhem de Nationale Staalprijs gewonnen. In totaal waren er 158 inzendingen in vijf categorieën.

De spoorbeheerder won met de Hanzeboog, de spoorbrug over de IJssel tussen Hatten en Zwolle, in de categorie Infrastructuur. De constructie van aanbruggen en hoofdoverspanning van de Hanzeboog loopt naadloos in elkaar over in één vloeiende beweging. De grote overspanningen en een beperkt aantal pijlers zorgen ervoor dat het stroomgebied minimaal is aangetast en dat er een goed zicht op het landschap is.

[OVE Nieuwsdienst]

13 oktober 2012

WIERDEN - De voetgangerstunnel bij het NS-station in Wierden is sinds vrijdag ook vanaf de noordkant van het spoor bereikbaar.

Aan de kant van de Noord Parallelweg zijn fietsenstallingen voor treinreizigers geplaatst. Dit betekent dat voetgangers vanaf de Noord Parallelweg via de tunnel het perron kunnen bereiken.

Sinds augustus 2010 wordt in Wierden gewerkt aan twee tunnels onder het spoor door. Het werk is nu bijna klaar. De Sutherlandtunnel zoals de voetgangerstunnel is gedoopt - voor treinreizigers bij het station - was al te gebruiken vanaf de zuidkant (Spoorstraat) van het spoor.

[OVE Nieuwsdienst]

18 oktober 2012

Station Roermond krijgt een flinke opknapbeurt.

De gevel wordt gereinigd, het gebouw krijgt een nieuwe laag verf en er komen grote wanddecoraties. Op vier plaatsen op het station is daarnaast overdag en ‘s avonds muziek te horen. Met deze aanpassingen willen ProRail, Veolia, NS en de gemeente Roermond het station weer een prettige plaats maken voor reizigers om op de trein of bus te stappen.

De informatievoorziening aan reizigers wordt verbeterd door de informatieborden over het bus- en streekvervoer een betere plaats te geven. Verder wordt de omgeving van het station waar mogelijk verfraaid.

[OVE Nieuwsdienst]

10 november 2012

ROSMALEN - De eerste treinen rijden vanaf maandag over het nieuwe spoorviaduct bij Rosmalen.

ProRail maakt dit weekeinde de spooraansluiting over het nieuwe viaduct gereed, evenals de bovenleiding. Nu rijden de treinen nog over een tijdelijk spoor op maaiveldniveau. Als het nieuwe viaduct in gebruik is, wordt daar onderdoor de omleiding van de Zuid-Willemvaart gegraven.

[OVE Nieuwsdienst]

21 december 2012

De toegankelijkheid van station Overvecht verbetert aanzienlijk met de bouw van twee nieuwe liften. De bouw start in januari.

Als de liften klaar zijn kunnen mensen met een functiebeperking makkelijker zelfstandig reizen. De aanleg is onderdeel van het programma Toegankelijkheid van ProRail en NS.

Liften in aanbouw
Eén lift komt aan de kant van Overvecht, op de plek waar de hellingbaan eindigt, de tweede lift komt aan de kant van Tuindorp. De hellingbaan aan de kant van Tuindorp wordt verwijderd: daar komt een nieuwe liftschacht. De werkzaamheden bestaan uit het het wegbreken en storten van beton, het plaatsen van de liften en de afwerking. Dat gebeurt altijd overdag, en helaas is enige bouwhinder rond het station onvermijdelijk. De werkzaamheden hebben geen gevolgen voor het treinverkeer. Na de zomer zijn de liften klaar.

[OVE Nieuwsdienst]

13 februari 2013

ProRail gaat het monumentale seinhuis in Roosendaal in zijn geheel verplaatsen.

In april wordt het tussen de sporen weggehaald en 1400 meter verderop weer neergezet. Het eigendom en beheer gaat over naar BOEi die het gebouw gaat restaureren. Deze week wordt gestart met de voorbereidende werkzaamheden.

Seinhuis B, zoals het officieel heet, wordt sinds 1994 niet meer gebruikt. Het karakteristieke gebouw werd in 1907 ontworpen door ir. G. van Heukelom en is sinds 2001 een rijksmonument. Op de huidige plek, midden tussen de sporen, is het gebouw ontoegankelijk. Daarom krijgt het een nieuwe plek naast de monumentale locomotievenloods aan de Bosstraat. Het eigendom gaat over naar BOEi (de nationale maatschappij tot behoud, ontwikkeling en exploitatie van industrieel erfgoed) die op zoek gaat naar een gepaste bestemming.

[OVE Nieuwsdienst]

19 februari 2013

Het treinverkeer van en naar Deventer en de IJssel bij die plaats zijn in maart en april vijf zondagen gestremd.

De afsluiting is nodig voor het ruimen van bommen uit de Tweede Wereldoorlog, aldus waterschap Groot Salland. Rijkswaterstaat graaft bij Deventer geulen langs de IJssel om de rivier bij hoge waterstanden meer ruimte te geven. Bij Deventer is in de Tweede Wereldoorlog zwaar gevochten. Om die reden heeft een gespecialiseerd bedrijf het af te graven gebied met behulp van scans en metaaldetectoren onderzocht. Daarbij zijn tot nu toe 14 bommen gevonden.

[OVE Nieuwsdienst]

15 maart 2013

ProRail vindt het belangrijk dat iedereen zelfstandig en zonder obstakels met de trein kan reizen.

Daarom werken we hard aan de bouw van liften op tal van stations in Nederland, ook op station Naarden-Bussum. Door de hoge grondwaterstand en het feit dat station Naarden-Bussum een monumentaal gebouw is, duren de werkzaamheden helaas langer dan gepland. Het is als het graven van een gat op het strand: het water loopt na het graven weer terug in de liftschacht. De genomen maatregelen hebben tot nu toe nog niet optimaal gewerkt, daarom zetten we nu duikers in om het probleem verder te onderzoeken.