OV-Chipkaart

[OVE Nieuwsdienst]

25 mei 2012

De samenreiskorting zoals die altijd geldig was voor mensen die met iemand meereisden met een kortingsabonnement bij NS komt ook op de OV-Chipkaart.

Houders van de vroegere Voordeelurenkaart, maar ook met een aantal van de nieuwe abonnement die de Nederlandse Spoorwegen (NS) vorig jaar in oktober hebben ingevoerd, konden altijd al drie reizigers meenemen met 40% korting. Met de komst van de OV-Chipkaart was lange tijd onduidelijk of de samenreiskorting ook nog mogelijk zou blijven. NS komt echter met een verchipte opvolger.

Nieuwe voorwaarden
Aan de verchipte vorm van de samenreiskorting zitten wel nieuwe voorwaarden vast, geheel in lijn met de voorwaarden van alle nieuwe OV-Chipkaartabonnementen die NS heeft ingevoerd. De verchipte samenreiskorting is alleen geldig in de daluren, inchecken met het product tijdens de spits zal niet mogelijk zijn. Maximaal 3 personen kunnen met het product in de daluren met 40% korting op saldo meereizen op hun eigen OV-Chipkaart op een enkele reis met een abonnementhouder van NS. Om in te kunnen checken met dit product moet er minimaal 10 euro aan saldo op de OV-Chipkaart staan. Vanaf 1 juni aanstaande is de samenreiskorting te gebruiken op de OV-Chipkaart.

Met dit nieuwe OV-Chipkaartproduct zet NS een stap verder in de richting van het volledig overgaan op de OV-Chipkaart. Naar verwachting zijn er vanaf volgend jaar geen papieren kaartjes meer geldig in de trein.

Het overnemen van de eigen nieuwsberichten van OV-Ervaringen.nl is alleen toegestaan met bronvermelding.

[OVE Nieuwsdienst]

29 mei 2012

Een horecaondernemer op Amsterdam Centraal Station (CS) sleept de NS voor de rechter om de ov-chipkaart.

Eigenaar Mario Brandt van grand café 1e Klas vreest dat hij veel minder klanten trekt als alle ov-chipkaartpoortjes straks dichtgaan. Hij eist daarom in een kort geding dat het publiek 'onbelemmerde toegang' tot zijn zaak houdt, zo zei hij tegen nieuwsdienst ANP.

[OVE Nieuwsdienst]

7 juni 2012

Studenten die hun recht om gratis te reizen verliezen als de Tweede Kamer de komende weken instemt met het wetsvoorstel daarover, zijn hun ov-kaart nog niet per 1 september kwijt.

Volgens staatssecretaris van Onderwijs Halbe Zijlstra (VVD) vervalt die pas per januari. Dat werd donderdag duidelijk in Kamerdebat. Volgens de staatssecretaris geldt het gratis reisrecht van 'zittende kaarthouders' per kalenderjaar.

[OVE Nieuwsdienst]

13 juni 2012

De Nederlandse Spoorwegen willen het papieren treinkaartje in het najaar van 2013 afschaffen, een jaar later dan de oorspronkelijke plannen.

Reizigers kunnen dan alleen nog met een ov-chipkaart reizen in het Nederlandse openbaar vervoer. Terwijl in de metro, tram en bus alleen de ov-chipkaart nog als geldig vervoersbewijs kan worden gebruikt, verloopt de introductie van de chipkaart bij de NS stroever.

[OVE Nieuwsdienst]

14 juni 2012

'Beetje dom' zegt Jacob Kohnstamm achteraf. Meer wenst de 'privacywaakhond' van Nederland niet te zeggen over het te luidruchtige telefoongesprek dat hij dinsdag in de trein tussen Den Haag en Amsterdam voerde. Onderwerp van gesprek was de boete van 125 duizend euro die hij uitgerekend de NS had opgelegd.

Kohnstamm onderhandelde in een redelijk volle eersteklascoupé met een vertegenwoordiger van de NS over een persbericht, dat een dezer dagen zou uitgaan. Er moest, opperde hij, niet al te zeer de nadruk worden gelegd op de wijze van registratie van persoonsgegevens.

[OVE Nieuwsdienst]

14 juni 2012

Utrecht - Het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP) heeft de NS een dwangsom van 125 duizend euro opgelegd voor het te lang bewaren van ov-chipgegevens van studenten.

De treinmaatschappij heeft bepaalde gegevens niet vernietigd, terwijl dit wel moest. Het vervoersbedrijf heeft het bedrag betaald, meldt de privacywaakhond woensdag.

Het CBP dwong vorig jaar een termijn van twee jaar af voor het bewaren van ov-chipgegevens. De NS had tot eind november de tijd gekregen maatregelen te nemen. Het vervoersbedrijf verklaarde daarop de reisgegevens te anonimiseren, zodat de privacy van de reizende studenten niet in gevaar zou komen. Het CBP stelt echter dat studenten nog gewoon geïdentificeerd kunnen worden en hun reisgedrag op die manier te volgen is.

[OVE Nieuwsdienst]

15 juni 2012

LEIDEN - Pas als de rechter zegt dat ze illegaal zijn, haalt de NS de chippoortjes weg uit Leiden Centraal.

Dat zei NS-advocaat Van Harten gisteren bij de commissie voor de bezwaarschriften in Leiden, waar werd gepraat over de dwangsom die de gemeente Leiden heeft opgelegd aan de beheerder van het station. De verschillende BV’s van de NS en ProRail hadden een klein bataljon deskundigen naar Leiden gestuurd om uit te leggen waarom de poortjes in station Leiden Centraal nodig zijn en waarom de gemeente Leiden daar niets over te zeggen heeft.

Leiden vindt dat voetgangers onbelemmerd door de traverse moeten kunnen lopen. Zij heeft de NS opgedragen de poortjes - volgens de gemeente illegale bouwwerken- voor 1 juli te verwijderen. Geeft de NS daar geen gevolg aan, dan legt de gemeente ze een dwangsom op van duizend euro voor elke dag dat de poortjes er langer staan, tot een maximum van 250.000 euro.

[hc Nm]

Ik neem aan dat de uitspraak in deze zaak precedenten schept voor andere stations met soortgelijke situaties. Dus ook in dit geval is Leiden een Proefstation.

[OVE Nieuwsdienst]

28 juni 2012

De aandeelhouders van het bedrijf achter de ov-chipkaart, Trans Link Systems (TLS), staan open voor een gesprek met minister Melanie Schultz van Haegen over een overname van de aandelen. Dat meldden de aandeelhouders vandaag. Schultz wil graag meer invloed op de kaart krijgen. Dat kan alleen als ze de aandelen in handen heeft.

'We weten nog niet welke waarde de minister aan het bedrijf gaat hangen, maar er is zeker over te praten', meldde een woordvoerder van de Haagse HTM. 'Als de reiziger maar centraal blijft staan. Het gaat tenslotte om het betaal- en reisgemak van de reiziger.'

'Wij staan open voor de verkoop van onze aandelen. We hebben wel de voorwaarde dat we het in TLS geïnvesteerde geld terug ontvangen. Dat is iets meer dan 100 miljoen', zegt een woordvoerster van het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB. Ook treinbedrijf NS wil graag met de minister om tafel.

[OVE Nieuwsdienst]

6 juli 2012

Het papieren treinkaartje moet blijven totdat alle kinderziektes met de ov-chipkaart zijn opgelost.

De Tweede Kamer stemde vannacht in met een motie van GroenLinks hierover.

De Kamer wil onder meer dat er één klachtenloket komt waar reizigers met problemen met de ov-kaart zich kunnen melden. Ook moet het dubbele opstaptarief van tafel. Dat dubbele tarief vormt nu een probleem voor mensen die overstappen van een trein van de NS naar een trein van een andere aanbieder. Verder moet de kaart goed te gebruiken zijn voor mensen met een visuele beperking.

[OVE Nieuwsdienst]

6 juli 2012

DEN HAAG - Het salaris van de bestuurders van TLS, het bedrijf achter de ov-chipkaart, moet flink omlaag.

Dat heeft de Tweede Kamer in de nacht van donderdag op vrijdag besloten. Een motie van SP-Kamerlid Farshad Bashir werd door een meerderheid van de parlementariërs gesteund.

[OVE Nieuwsdienst]

9 juli 2012

Met de invoering van de OV-chipkaart is ‘saldoreizen’ de maat der dingen geworden.

Een aanzienlijke groep reizigers maakt nog gebruik van het sterabonnement dat binnenkort uit het assortiment zal verdwijnen. Meer dan de helft van deze reizigers koopt een sterabonnement vanwege gemak en niet vanwege de gunstige prijs. Dat zegt Panteia/NEA op basis van een OV-panel enquête.

[OVE Nieuwsdienst]

17 juli 2012

Reizigersvereniging Rover is boos op de NS over de 'misleidende informatie' die het bedrijf via omroepberichten op stations aan studenten geeft.

Volgens de vereniging doet de NS alsof studenten in de vakantieperiode moeten in- en uitchecken om met korting te reizen, terwijl dit niet verplicht is.

[OVE Nieuwsdienst]

23 juli 2012

DEVENTER - Voor het Deventer PvdA-raadslid Rob de Geest is het nog lang geen uitgemaakte zaak dat de NS toegangspoortjes kan plaatsen, mits het bedrijf aantoont dat de monumentale status van het stationsgebouw niet te ernstig wordt aangetast.

Wethouder Marco Swart bracht de gemeenteraad per brief op de hoogte van de laatste stand rond de veelbesproken toegangspoortjes.

[OVE Nieuwsdienst]

26 juli 2012

De OV-chipkaart functioneert nog niet naar behoren en kan veel beter. Dat zegt Bart Schmeink, topman van de GVB, donderdag op BNR.

“Ik vind dat de toegankelijkheid van de OV-chipkaart voor de reiziger beperkt is. De OV-chipkaart moet transparanter en klantvriendelijker worden. Als je op internet producten op een OV-chipkaart probeert te zetten, dan moet je daar zo'n beetje voor doorgeleerd hebben.”

Als voorbeeld neemt Schmeink de ‘Oyster card’ in Londen. “Deze werkt super goed. Niemand denkt na over de kosten, omdat mensen vertrouwen hebben in de kaart.”

[OVE Nieuwsdienst]

16 augustus 2012

Privacywaakhond CBP heeft 120.000 euro gevorderd van het Rotterdamse vervoersbedrijf RET. Die had data van studenten OV-chipkaart te lang bewaard en niet geanonimiseerd.

De privacytoezichthouder CBP heeft 120.000 euro dwangsommen ingevorderd bij het Rotterdamse vervoerder RET. Het bedrijf faalde keer op keer zich aan de wet bescherming persoonsgegevens te houden door gedetailleerde reisgegevens, verzameld met de OV-chipkaart niet te anonimiseren en te lang te bewaren.

[OVE Nieuwsdienst]

28 augustus 2012

DEN HAAG - De NS gebruikt de persoonsgegevens van ov-chipkaarthouders niet langer voor marketingdoeleinden.

Het bedrijf heeft het beleid aangepast na onderzoek van het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP). Het CBP constateerde onlangs dat de NS een gedetailleerd beeld van het reisgedrag van ov-chipkaarthouders vastlegde, zonder hiervoor toestemming te hebben van de reizigers.

[OVE Nieuwsdienst]

14 september 2012

DEVENTER - Het sein om ov-chippoortjes bij het station van Deventer te plaatsen gaat nog niet op groen. De Welstandcommissie vindt zich niet voldoende geïnformeerd, omdat een totaalbeeld ontbreekt.

De commissie verzocht de NS meerdere malen een totaalplan te leveren, maar dit werd nooit ontvangen. Daarom besloot Welstand tot een 'positief-negatief advies' ten aanzien van het plaatsen van de ov-chippoortjes. Gevolg is dat gemeente Deventer eerst weer zelf met de NS om tafel moet.

[OVE Nieuwsdienst]

20 september 2012

De Stadsregio Rotterdam gaat verder met het parkeren met de ov-chipkaart bij metrostations.

De proef bij station Rotterdam-Alexander is zo succesvol, dat de test wordt voortgezet bij station Slinge. Ook Spijkenisse heeft belangstelling voor het systeem dat wordt gebruikt op Park & Ride-parkeerplaatsen.

[OVE Nieuwsdienst]

25 september 2012

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn op weg naar de volledige overgang van papieren vervoerbewijzen naar de OV-Chipkaart.

Sinds 2009 wordt er gewerkt aan de overgang van papieren vervoerbewijzen naar de OV-Chipkaart. De OV-Chipkaart moet het enige vervoerbewijs in het openbaar vervoer in Nederland worden. Om zo ver te komen is het nodig om papieren vervoerbewijzen te laten verdwijnen, zodat iedereen de OV-Chipkaart zal gaan gebruiken. NS zet de eerste stap door vanaf oktober te stoppen met de verkoop van bepaalde abonnementen en vervoerbewijzen.

Vanaf 1 oktober 2012 stopt de verkoop en het verlengen van de NS-jaarabonnementen.

Vanaf november 2012 stopt de verkoop van het Maandnetabonnement bij de kaartautomaat. Daarnaast stopt in november de verkoop in de kaartautomaat en aan het loket van de ongedateerde enkele reis (zowel vol tarief als reductie), het ongedateerde dagretour (vol tarief en reductie), ongedateerde dagkaart hond, ongedateerde dagkaart Railrunner, de dagkaart (vol tarief en reductie), het weekendretour (vol tarief en reductie), de weekend Railrunner, de overgangsbewijzen van 2e naar 1e klas (vol tarief en reductie, met uitzondering van de overgang van 2e naar 1e klas voor Keuzedagen van 60-plussers), het spoorwegmuseumkaartje (toegang en treinkaartje), de kortingskaartjes P+R Q-park en de kaartjes voor Treintaxi (6 voor 5). Ook stopt in november 2012 de verkoop van de E-ticket Dagkaart (vol tarief en reductie).

In december 2012 stopt ook de verkoop van het Maandnetabonnement bij het loket. Als alternatief wordt het abonnement Altijd Vrij in maandvorm aangeboden, wat tijdelijk extra voordelig is (€350 in plaats van €364,90).
Vanaf het derde kwartaal van 2013 komt NS met een alternatief voor de huidige trajectabonnementen en gaan maand- en jaartrajectabonnementen over naar het product Traject Vrij.

In de loop van 2013 komt er daarnaast voor klanten die weinig met NS reizen, zoals toeristen en dagjesmensen, een wegwerpchipkaart beschikbaar, die te koop zal zijn bij de kaartautomaat en het loket. Tot die tijd blijft het vol tarief papieren kaartje beschikbaar bij kaartautomaat en loket.

Het overnemen van de nieuwsberichten van OV-Ervaringen.nl is alleen toegestaan met bronvermelding en deeplink naar het bericht.