Schoonmaak treinen naar Hago

[OVE Nieuwsdienst]

9 mei 2012

Schoonmaakbedrijf Hago zal voortaan de treinen van NS Reizigers schoonmaken.

Dat is de uitkomst van de Europese aanbesteding die NedTrain heeft uitgeschreven voor de schoonmaak van treinen van NS Reizigers. NedTrain is in Nederland verantwoordelijk voor de schoonmaak van treinen. Zij hebben dus gekozen voor Vebego, in Nederland bekend als Hago. Zij mogen de komende vijf jaar (met een optie voor nog eens twee jaar) de schoonmaak van treinen verzorgen.

Respect
Met het nieuwe contract staat niet alleen vast welke resultaten er geboekt moeten worden, er is vooral ruimte voor respect voor de schoonmakers. De recente stakingen in de schoonmaakbranche hebben daartoe geleid. Daarnaast zijn er ook afspraken gemaakt over investeringen in de opleidingen van schoonmakers.

Alle schoonmaker die op dit moment nog geleverd worden door vijf verschillende schoonmaakbedrijven zullen met het nieuwe contract overgaan naar Hago.

Het overnemen van de eigen nieuwsberichten van OV-Ervaringen.nl is alleen toegestaan met bronvermelding.

[OVE Nieuwsdienst]

25 juni 2013

Zo'n 200 treinschoonmakers van Hago Rail Services (HRS) voerden maandag 24 juni actie bij de opdrachtgever van het treinschoonmaakwerk: NS/Nedtrain.

Aanleiding zijn bezuinigingen die HRS wil doorvoeren. Die hebben al 20% van de treinschoonmakers het werk gekost en gezorgd voor een enorme werkdruk. De schoonmakers, lid van de Vakbond van Schoonmakers - FNV Bondgenoten, spreken NS aan op hun verantwoordelijkheid als opdrachtgever en ze willen dat NS hen desnoods weer direct in dienst nemen.

Bezuinigingen 'niet over de rug van de schoonmakers'
HRS zit in financiële problemen omdat NS, bij de aanbesteding van het treinschoonmaakwerk, minder uren voor de schoonmaak heeft opgegeven dan eigenlijk nodig zijn. Dat levert HRS een tegenvaller van tot nu toe al 6 miljoen op. Uitzendkrachten en schoonmakers met aflopende tijdelijke contracten zijn daardoor hun baan al kwijt. Voor de huidige schoonmakers betekent dat een enorme stijging van de werkdruk: zij moeten met minder mensen meer schoonmaken.

Onacceptabel, zeker als je bedenkt dat NS en HSR de Best Practice Award kregen van de Code Commissie Verantwoord Marktgedrag voor de praktische uitvoering van de ketenafspraken bij deze aanbesteding. Maar aan twee van die afspraken houdt HRS zich nu niet: 'niet over de ruggen van de schoonmakers' en 'geen verhoging van de werkdruk'.