Bezuinigingen spoor

[OVE Nieuwsdienst]

23 november 2012

DALFSEN - Het kabinet wil mogelijk niet meer investeren in de verbetering van de spoorlijnen vanuit het noorden naar Zwolle.

Daarmee komt ook investeren in het spoorknooppunt bij Herfte tussen Zwolle en Meppel in gevaar. Dat heeft minister Melanie Schultz van verkeer de noordelijke provincies laten weten.

In Herfte komen de spoorlijnen van Groningen/ Leewarden en Emmen bij elkaar en dat levert een flessenhals op die nu al overbelast is, zegt spoorbeheerder ProRail. Omdat zowel de NS als Arriva vanaf 9 december meer treinen willen laten rijden wordt het nog krapper op het spoor tussen Meppel en Zwolle. Dat zegt de Drentse gedeputeerde van verkeer Henk Brink.

[OVE Nieuwsdienst]

20 november 2012

DEN HAAG - Er worden miljarden bespaard op een aantal treinprojecten. Dit geld hoeft dan niet te worden weggehaald bij asfaltprojecten. Dat melden bronnen aan het Binnenhof.

Een van de spoorprojecten die hoogst waarschijnlijk sneuvelen, is het zogenaamde programma ’Hoogfrequent Spoor’, zo zeggen ingewijden binnen de spoorsector en het ministerie van Infrastructuur. Dit programma heeft als doel om op de drukste trajecten elke tien minuten een intercity of sprinter te laten vertrekken. Voor het project was al 2,8 miljard euro gereserveerd.

[Mikos]

In dit topic kunnen jullie praten over de bezuinigingen of korting op het geld dat de regering voor het spoor had gereserveerd. Het blijkt nu dat de regering het geld liever aan het asfalt uitgeeft.

Naast de bezuiniging op bijvoorbeeld Herfte Aansluiting, wordt er ook gekort op het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) waarover al een apart topic bestaat, dat te vinden is.