Afschaffing OV-Studentenkaart

[OVE Nieuwsdienst]

29 oktober 2012

DEN HAAG - Studenten kunnen vanaf 2015 niet langer gebruikmaken van de ov-jaarkaart. In ruil daarvoor krijgen ze een kortingskaart. Die wordt voortaan ook verstrekt aan mbo'ers. Dat hebben VVD en PvdA afgesproken in het regeerakkoord, dat maandag is gepresenteerd.

Verder spraken partijen af dat er vanaf 2014 een sociaal leenstelsel komt. Daardoor verdwijnt de basisbeurs voor bachelor- en masterstudenten.

[Jorick]

Ik ben benieuwd wat voor een sociale gevolgen dit gaat krijgen. Eerst maar eens afwachten hoeveel korting de studenten gaan krijgen en wat er eventueel mee gedaan kan worden... Ik was al niet gelukkig met dit kabinet, maar voor mijn gevoel is het steeds meer een 'NU' kabinet dan een 'Toekomst' kabinet...

[OVE Nieuwsdienst]

5 november 2012

Zes van de tien studenten zeggen minder naar colleges te gaan als ze niet meer gratis met het openbaar vervoer kunnen reizen, zoals in het regeerakkoord staat.

Dat concludeert Eenvandaag maandag uit een onderzoek onder zeventienhonderd studenten. Van de ondervraagde studenten zegt negentien procent begrip op te kunnen brengen voor het schrappen van het gratis OV. Een derde heeft begrip voor het afschaffen van de studiefinanciering. Het programma ondervroeg ook scholieren. Van hen geeft 58 procent aan dat de verwachte reiskosten een grote rol gaan spelen bij de studiekeuze.

[OVE Nieuwsdienst]

7 november 2012

Het doodvonnis is nog niet getekend, maar het einde van de ov-studentenkaart lijkt nabij. Als het aan het zojuist aangetreden kabinet Rutte II ligt, moet de kaart het veld ruimen voor een goedkopere kortingskaart.

De ov-studentenkaart: hij werd verguisd bij de introductie in 1991, maar groeide bij studenten al snel uit tot geliefd bezit. Toenmalig onderwijsminister Wim Deetman (CDA) kwam eind jaren tachtig met het plan voor de kaart, die een ingewikkelde reiskostenregeling zou vervangen. In ruil voor het ov-abonnement, waarmee op alle dagen van de week gratis kon worden gereisd met trein, bus, metro en tram, moesten uitwonende studenten vijftig gulden van hun basisbeurs inleveren. Voortaan zouden zij 570 gulden per maand krijgen. Dat was tegen de zin van de Landelijke Studenten Vakbond.

De LSVb wilde dat studenten tenminste de keus kregen tussen de kaart of een hogere beurs, zodat minder reislustige studenten niet hoefden mee te betalen. Want de kaart was met name voor thuiswonende studenten een uitkomst; uitwonende studenten zagen die vijftig gulden liever terug in hun portemonnee.

Ook treinreizigers waren niet per se blij met de komst van studenten in het openbaar vervoer. Er waren al te weinig zitplaatsen in de spits, klaagden ze. Koffieventers vreesden voor slinkende inkomsten door overvolle gangpaden, conducteurs zagen de werkdruk al toenemen.

[OVE Nieuwsdienst]

11 november 2012

DEN HAAG - Het kabinet kan het plan om de gratis ov-studentenkaart vanaf 2015 te vervangen door een kortingkaart het beste terugnemen. 
Dat vindt SP-Tweede Kamerlid Jasper van Dijk.

Het wegvallen van gratis ov roept veel weerstand op en bezorgt de studenten schade vindt hij. Ook D66, PVV en CDA denken er zo over.

''Dit moet het niet worden. De vergoeding van de kosten van en naar de collegezaal en stageadressen moeten we houden zoals het is. Zo’n kortingkaart kost studenten toch weer meer geld, dat ze dan weer kunnen lenen’’, aldus Paul van Meenen (D66).

[OVE Nieuwsdienst]

4 februari 2013

UTRECHT - Als de ov-studentenkaart wordt afgeschaft, kan dat een groot probleem opleveren voor het aanbod van openbaar vervoer. Dat blijkt uit onderzoek van ov-bedrijven in opdracht van de studentenorganisaties.

Steden waar het openbaar vervoer voor een groot deel afhankelijk is van studenten, zullen misschien zelfs buslijnen minder laten rijden. Dat staat in een onderzoek van de openbaar vervoerbedrijven naar de gevolgen, melden de Landelijke Studenten Vakbond (LSVb) en het Interstedelijk Studenten Overleg (ISO) maandag.

Afschaffen
Bijna 700.000 studenten hadden in 2012 een ov-kaart, daarmee werden ruim 10.000 kilometers afgelegd. Deze kaart is nu gratis voor studenten, de ov-bedrijven krijgen geld van de overheid. In de politiek wordt momenteel gesproken over afschaffen van de kaart voor studenten, wel zou er dan een kortingkaart komen. De ov-bedrijven vrezen dat de reizigersopbrengsten met 355 miljoen euro gaan dalen, zo werd becijferd door de stuurgroep.

[OVE Nieuwsdienst]

30 mei 2013

Bezuiniging. Besparing op ov-studentenkaart kost iedereen geld, waarschuwen vervoerders, studenten en overheden.

De rekening voor het afschaffen van de ov-studentenkaart komt niet alleen bij de studenten te liggen, maar bij alle reizigers in het ov. Zelfs de belastingbetaler draait op voor de kosten, waarschuwen vervoersbedrijven, lokale en regionale overheden en studentenorganisaties. Als minister Jet Bussemaker van Onderwijs de reiskaart volgens plan in 2016 voor tweederde uitkleedt, worden de prijzen in het ov verhoogd en moeten hogere subsidies worden toegewezen aan vervoerders. “Het is niet waar dat dit alleen een probleem is van vervoerders en studenten”, zei directeur Pedro Peters, van de Rotterdamse vervoerder RET gisteren op de Nationale Studentenkaart Conferentie in Utrecht.

OV-bedrijven halen een significant deel van hun inkomsten uit reizen die studenten met hun ov-studentenkaart maken. Bij RET is dit zo’n 18 procent, bij Veolia 25 procent. Bij NS vormt het eenvijfde van de omzet. “Als de ov-studentenkaart verdwijnt dalen de opbrengsten in het ov met 10 tot 20 procent”, berekende Hans de Vroome, die in 1991 betrokken was bij de oprichting van de kaart. “Hierdoor stijgen de tarieven in het ov met 10 procent.”

[OVE Nieuwsdienst]

23 oktober 2013

Op vrijdag 8 november rijden de Landelijke Studenten Vakbond (LSVb) en de Jongeren Organisatie Beroepsonderwijs (JOB) met een trein door het land voor hun project ‘Spoorwegcollege’. Hiermee willen ze aandacht vragen voor het behoud van de studenten ov-chipkaart.

Uit het rapport Stuurgroep Studentenkaart blijkt dat studenten er jaarlijks 1.059 euro op achteruit gaan bij het verlies van het vrije reisrecht. Dit heeft als gevolg dat ze ernstig worden beperkt in hun keuzevrijheid van onderwijs. Volgens voorzitter LSVb Jorien Janssen zullen studenten door de hoog oplopende reiskosten een studie dichter bij huis kiezen, ook al past deze minder goed bij ze.



Voor het programma op 8 november kijk je op .

[OVE Nieuwsdienst]

8 november 2013

Naar verwachting reizen vrijdag zo'n 400 studenten met een speciale actietrein door de Randstad om te demonstreren tegen de mogelijke afschaffing van de ov-kaart.

De acht coupés tellende trein vertrekt om 11.30 uur vanaf Den Haag Hollands Spoor. Na tussenstops in Delft, Rotterdam, Utrecht, Amsterdam en Leiden bereikt de actietrein rond 15.00 uur het eindpunt Den Haag Centraal Station. De actie is een initiatief van studentenvakbond LSVb en JOB, de organisatie voor scholieren in het mbo. De studenten zijn fel gekant tegen de mogelijke afschaffing van de kaart, zoals in de politiek wordt besproken.

[OVE Nieuwsdienst]

12 april 2014

De Nederlandse Spoorwegen hebben de komende jaren meer dan genoeg reizigers te vervoeren, ook als er flink op de ov-studentenkaart wordt bezuinigd.

Zelfs als studenten door hogere reiskosten een derde minder treinkilometers gaan afleggen, blijven de Nederlandse Spoorwegen groeien. Dat blijkt uit de ‘prognose reizigersvervoer’ die de minister van Infrastructuur onlangs naar de Tweede Kamer stuurde. Is de bezuiniging op de ov-studentenkaart minder fors, dan zal het aantal reizigerskilometers in 2020 met minstens 2,6 miljard zijn toegenomen. Ook in de voorspellingen voor 2030 verwacht het ministerie steeds meer treinreizigers.

Die vooruitzichten roepen vragen op over de doemscenario’s die vervoerders graag schetsen als het gaat om de aangekondigde bezuinigingen op de ov-studentenkaart. Studenten zouden de kurk zijn waarop het openbaar vervoer drijft. Als zij minder reizen, zouden er minder bussen en treinen gaan rijden. Dat zou dan weer leiden tot ontslagen en misschien zelfs tot 'sociale onrust'.

[OVE Nieuwsdienst]

27 mei 2014

De ov-jaarkaart voor studenten blijft intact. Wel wordt onderwijsinstellingen gevraagd meer colleges te geven buiten de spits. Daardoor zouden meer studenten op rustige tijden kunnen reizen.

Haagse bronnen melden dat de coalitie daarover overeenstemming heeft bereikt met D66 en GroenLinks in de geprekken over invoering van het leenstelsel. Verder is afgesproken dat alle mbo-studenten voortaan een ov-kaart krijgen. Tot nu kwamen alleen mbo'ers van 18 jaar en ouder ervoor in aanmerking. De maatregelen zijn bedoeld om de gevolgen van het leenstelsel te verzachten. Voor de verzachting wordt in totaal 250 tot 300 miljoen euro uitgetrokken.

[-Tristan-]