Akense treinenbouwer Bombardier gaat dicht

[OVE Nieuwsdienst]

20 oktober 2012

AKEN - De directie van Bombardier in Aken kondigde woensdag nog met droge ogen aan dat het bedrijf misschien moet overstappen van een twee- naar drieploegendienst om te voldoen aan de stijgende internationale vraag naar spoorwegmateriaal. Diezelfde topmannen vertelden gistermorgen in de kantine aan de 600 personeelsleden dat de fabriek in Aken binnenkort dicht gaat.

De lopende orders worden afgehandeld en dan is het afgelopen met het bedrijf dat vele jaren hofleverancier was van de Nederlandse Spoorwegen. Bijna 175 jaar treinenbouw, het levenswerk van oprichter Hugo Jacob Talbot, ligt aan duigen. "Ik dacht dat ik van mijn geloof viel. De ene dag waan je je in de hemel, 24 uur later beland je in de hel." Horst Zachow (54) uit Herzogenrath staat met een handvol collega's aan de fabriekspoort. "Ik werk 37 jaar in deze fabriek, het is een deel van mijn leven. Toen ik destijds bij Talbot begon, hadden we 1740 mensen in dienst. Door de ene na de andere reorganisatie is dat aantal flink teruggelopen. Vooral nadat Bombardier hier de zaak in 1995 had overgenomen. De afgelopen jaren heb ik steeds rekening gehouden met ontslagen. Maar dat de hele zaak dichtgaat, is een verschrikkelijk klap die we absoluut niet zagen aankomen."

De klap komt in Aken hard aan. De Domstad kampt al decennia met een hoge werkloosheid, in 1995 zelfs zo'n 15 procent. Sindsdien gaat het iets beter. In mei dit jaar turfde het arbeidsbureau 9,7 procent werklozen. Nog steeds dik boven het Duitse gemiddelde van 6,9 procent. Nu komen er in één keer nog eens enkele honderden bij. De vakbonden en de lokale politiek zijn ontredderd en smeken Bombardier het besluit te herzien. Vooralsnog geeft het Canadese concern geen krimp. De multinational heeft tien fabrieken in Duitsland en het is met de onzekere economische tijden te duur om die allemaal open te houden. Zo luidt de annonce vanuit de Berlijnse hoofdzetel. Aken is het haasje.

Voor de 400 vaste medewerkers, onder wie enkele tientallen Limburgers, zoekt Bombardier, emplooi in andere vestigingen. En de 200 oproepkrachten zijn bedankt voor de moeite. Tony Hoffmann (25) uit Kerkrade is zo'n tijdelijke medewerker. Pas twee maanden is de uitzendkracht in Aken aan de slag en binnen afzienbare tijd kan hij alweer zijn biezen pakken. "Ik zal niet de enige zijn die de laatste weken met nul motivatie aan de productie staat."

Bron: Papieren versie Brabants Dagblad 20 oktober 2012.