Mja, maar ik kan het me wel voorstellen. Schiphol staat bekend om zijn goede bereikbaarheid, juist via het spoor. Als die Schipholtunnel dan 3 dagen per week problemen veroorzaakt waardoor niet alleen passagiers maar ook het eigen personeel te laat komt, dan gaat er natuurlijk iets niet goed. En het is wel waar wat KLM zegt: zodra de passagiers doorhebben dat de betrouwbaarheid achteruit holt, gaan ze zoeken naar (goedkopere) alternatieven. Ook in de luchtvaart speelt geld een grote rol en als ik voor vijf tientjes minder kan vliegen vanaf een kleiner vliegveld net over de grens waarvan ik me niet hoef af te vragen of ik er wel op tijd kan zijn, dan is de keus tegenwoordig snel gemaakt.
Het is dan ook niet meer dan een vorm van druk uitoefenen op NS en ProRail om het probleem echt aan te gaan pakken. Dat is mijn mening.