Verbouwing station Almelo

[OVE Nieuwsdienst]

3 mei 2012

ALMELO - Het treinstation in Almelo wordt ingrijpend verbouwd. Regio Twente, Prorail en de NS investeren circa 1,2 miljoen euro in de stationshal, het perron én de spoorlijn Almelo-Mariënberg.

De lijn Almelo-Mariënberg (ALMA) wordt 100 meter langer, zodat de treinen dichter bij de perrontunnel en de andere sporen kunnen stoppen. Overstappen wordt dan makkelijker.

[OVE Nieuwsdienst]

5 mei 2012

ALMELO/MARIENBERG - De lange afstand op treinstation Almelo van de perrontunnel tot de trein richting Mariënberg is vele reizigers al jaren een doorn in het oog.

Dat geldt ook voor Regio Twente. Dus toen ProRail aanklopte met plannen om de wachtruimtes te verbeteren, greep het regiobestuur zijn kans. Regio Twente, ProRail en NS trekken nu samen op om het station in Almelo ingrijpend te verbouwen.

[OVE Nieuwsdienst]

5 februari 2013

ALMELO - De Regio Twente wil dat de verbouwing van het NS-station in Almelo dit jaar wordt voltooid. Onderdeel is een aanpassing van het perron zodat reizigers van en naar Mariënberg honderd meter minder hoeven te lopen.

Op het perron wordt een gebouw gesloopt om de spoorlijn naar Mariënberg honderd meter te kunnen verlengen. De kiosk verhuist naar een pand in het midden van het perron, evenals een wachtruimte en een pauzeplek voor het treinpersoneel. De stationshal is de laatste maanden al opgeknapt. Er zijn onder meer statafels geplaatst. De hal moet op deze manier een wachtfunctie krijgen.

De werkzaamheden aan het NS-station worden betaald door de Regio Twente, ProRail en de Nederlandse Spoorwegen (NS). Samen investeren ze 1,2 miljoen euro.