OBIS: Reisinformatie en internet in de trein

[Mikos]

Het gaat om de volgende 48 stations waar gratis Wifi voorzien zal zijn vanaf aankomende maandag 2 september:
Alkmaar
Almere Centrum
Amersfoort
Amsterdam Centraal
Amsterdam Sloterdijk
Amsterdam Zuid
Amsterdam Amstel
Arnhem
Assen
Breda
Delft
Den Haag Centraal
Den Haag HS
Den Helder
Deventer
Dordrecht
Duivendrecht
Eindhoven
Emmen
Enkhuizen
Enschede
Ede-Wageningen
Gouda
Groningen
Haarlem
Heerlen
Hengelo
Hilversum
Hoofddorp
Hoorn
Leeuwarden
Leiden
Lelystad
Maastricht
Nijmegen
Roermond
Roosendaal
Rotterdam Centraal
's-Hertogenbosch
Schiphol
Sittard
Tilburg
Utrecht Centraal
Venlo
Vlissingen
Zaandam
Zutphen
Zwolle

[OVE Nieuwsdienst]

19 december 2013

Alle Nederlandse spoorbedrijven bieden vanaf deze week gratis internet aan in de trein.

Veolia heeft de treinen op de Heuvellandlijn (Maastricht-Heerlen-Kerkrade) en de Maaslijn (Roermond-Venlo-Nijmegen) van wifi-verbindingen voorzien. Om de internetverbinding door massaal reizigersgebruik niet onnodig trager te maken, gaat de vervoerder via een lokaal netwerk in de trein filmpjes en spelletjes aanbieden.

[OVE Nieuwsdienst]

6 januari 2013

T-Mobile gebruikt voorlopig alleen nog zijn 3g-netwerk bij het aanbieden van internet in treinen van de NS.

Wifi in de trein kampt vaak met capaciteitsproblemen, die bij het gebruik van 4g vermoedelijk minder groot zouden zijn. De reden dat T-Mobile geen 4g gebruikt voor wifi in de trein, is omdat de huidige apparatuur in de treinen niet geschikt is. "Die is geschikt voor 2g en 3g, maar zou dus aangepast moeten worden", zegt Michael Vos van T-Mobile desgevraagd tegen Tweakers. Omdat de apparatuur inmiddels in honderden treinen zit, zou het vervangen van die hardware veel tijd en geld kosten.

[OVE Nieuwsdienst]

26 januari 2014

Nederlanders verstoken per maand ruim 40.000 GB aan data op het wifi-netwerk dat beschikbaar is in intercity's van de NS.

Een verdubbeling vergeleken met een jaar geleden. Dat blijkt uit cijfers die NUtech heeft opgevraagd. In november 2013, de meest recente gegevens die beschikbaar zijn, werd in totaal iets meer dan 43.000 GB (ruim 42 TB) verbruikt in de trein. Een jaar geleden was dat nog geen 20.000 GB en eind 2011 zelfs nog maar 6.231 GB.

[OVE Nieuwsdienst]

29 maart 2014

De gratis wifidienst in de treinen van de Nederlandse Spoorwegen blijft voorlopig nog lopen via het netwerk van T-Mobile.

De NS wordt wel zelf verantwoordelijk voor de uitvoering van het gratis internet. De naam van het wifinetwerk wordt veranderd in 'Wifi in de trein'. Dat zeggen de woordvoerders van de twee bedrijven.

De telecomprovider heeft een voorlopige verlenging gekregen van het contract in aanloop naar een nieuwe openbare aanbesteding. Het oude contract liep tot 1 april. Wanneer de nieuwe aanbesteding plaatsvindt is nog niet precies bekend, aldus de NS-woordvoerder.

[OVE Nieuwsdienst]

28 oktober 2014

Geloof jij nog in wifi in de trein? De NS wel.

En om de huidige problemen op te lossen, moet in de trein en op het station in de toekomst één provider alle wifi aanbieden. Dat betekent dat KPN óf T-Mobile een grote opdrachtgever kwijtraakt. Of misschien wel allebei. Vijf vragen.

1. Hoe wil de NS de wifi-problemen oplossen?
Nu moet de reiziger in rijdende treinen bij T-Mobile inloggen en op stations bij KPN. Niet echt handig, aangezien je op een gemiddelde treinreis wel langs een paar stations komt, waar je smartphone meestal in de war raakt van de overgang van T-Mobile (tegenwoordig ‘wifi in de trein’) naar een KPN-wifipunt.