Verbouwing station Deventer

[OVE Nieuwsdienst]

30 mei 2012

DEVENTER - Prorail begint direct na de zomervakantie met de bouw van het definitieve derde perron.

De verbouwingsplannen voor het NS-station worden vanavond in de Deventer Schouwburg gepresenteerd. Prorail, de Nederlandse Spoorwegen, de gemeente Deventer en de provincie Overijssel verzorgen gezamenlijk een informatieavond over de vernieuwing van het Deventer stationsgebied.

[OVE Nieuwsdienst]

16 november 2012

DEVENTER - Bouw- en spoorbedrijf Structon heeft van ProRail de opdracht gekregen om het station van Deventer uit te breiden met een derde perron.

Ook gaat het bedrijf de uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling onder het stationplein realiseren.

[OVE Nieuwsdienst]

16 november 2012

Strukton heeft de opdracht gekregen om een zijperron bij het station in Deventer te bouwen. De opdracht met een aanneemsom van 5,9 miljoen euro is onderdeel van het project Spoorzone Deventer. De werkzaamheden beginnen op 1 januari 2013 en duren tot en met april 2014.

De huidige twee perrons van het station Deventer kunnen het groeiende aantal reizigers niet opvangen. Het derde zijperron dat Strukton Rail en Strukton Bouw zorgt er voor dat er straks wel voldoende capaciteit is voor de reizigers.

Restaureren
Het station in Deventer is een monument. Dat betekent dat een deel van de werkzaamheden uit restaureren bestaat. Strukton heeft ervaring op het gebied van restaureren.

[OVE Nieuwsdienst]

22 maart 2013

DEVENTER - De vernieuwde, grotere fietsenstalling onder het Stationsplein wordt definitief gratis.

De gemeente Deventer en de Nederlandse Spoorwegen hebben hierover afspraken gemaakt.

De NS is straks verantwoordelijk voor het toezicht in de stalling. Daarbij wordt samengewerkt met Sallcon, zo is vastgelegd. De gemeente Deventer draagt jaarlijks 70.000 euro bij en daarmee is het mogelijk om gebruik van de stalling gratis te maken.

[OVE Nieuwsdienst]

5 september 2013

Door de vondst van een historisch riool loopt de bouw van het station Deventer een half jaar vertraging op. Reizigers kunnen ondertussen wel via een tijdelijk perron gewoon van de trein gebruik maken.

Archeologisch onderzoek en het verwijderen van het riool zorgen voor de extra bouwtijd van zes maanden. Oorspronkelijk zouden reizigers begin december bij de start van de nieuwe dienstregeling van 2014, het nieuwe perron met nieuwe toegang kunnen gebruiken. Dat wordt nu waarschijnlijk april volgend jaar.

Bij het afgraven van de grond waar nieuwe damwanden voor het perron waren voorzien, stuitten de bouwers afgelopen zomer op metselwerk. Het bleek om de tot dan onbekend gebleven gewelven van een riool te gaan. Ze zijn naar schatting 130 jaar oud en afkomstig is van een oude stationsrestauratie. Gewoonweg laten zitten, was geen optie.

[OVE Nieuwsdienst]

1 oktober 2013

Spoorbeheerder ProRail gaat dit weekend met ruim 100 mensen aan het werk op vijf bouwlocaties tegelijk in Deventer.

Om die reden rijden er zaterdag en zondag geen doorgaande treinen door Deventer. Het spoorverkeer tussen Deventer en Wierden en tussen Deventer en Zutphen ligt eveneens stil, zo kondigde ProRail dinsdag aan. Op het NS-station in Deventer bouwt de spoorbeheerder een nieuw zijperron. Daar in de buurt verschijnt een fietstunnel, waarvoor de spoorbaan helemaal afgebroken moet worden en daarna weer opgebouwd.

[OVE Nieuwsdienst]

15 juni 2014

DEVENTER - Maandag wordt het vernieuwde derde perron op het NS-station Deventer in gebruik genomen.

Het is breder, langer (340 meter), comfortabeler en biedt reizigers extra beschutting door een nieuwe perronoverkapping. Met het derde perron (de bouw begon in november 2012) is tevens een nieuwe overdekte toegang gecreëerd, direct vanuit de stationshal naar het perron. In de nacht van vrijdag op zaterdag begon ProRail met het ontmantelen van het tijdelijke in 2008 geplaatste perron aan de kant van het Stationsplein.

Met hijskranen werden de roostersegmenten (elk 60 meter lang) door drie kranen opgetild en weggetakeld. Als het tijdelijk perron dit weekeinde is verwijderd krijgt Deventer er tevens aan die zijde een 'nieuw' spoor bij. Het is een bestaand nog niet zo oud spoor dat jarenlang onder het tijdelijk perron lag en dit weekeinde in opdracht van ProRail wordt 'opgepoetst'.