OV-Ervaringen.nl

21 mei 2012

H'VELD-G'DAM - De Transparante partij voor Algemeen Belang (T@B) heeft het college van b&w schriftelijke vragen gesteld over de problemen rondom de dienstregeling van de MerwedeLingeLijn. Zo wordt onder andere de afgesproken kwartierdienst niet nagekomen.

De T@B stelt deze vragen naar aanleiding van een memo van het college waarin duidelijk wordt dat bij de halte Boven-Hardinxveld de afgesproken kwartierdienst niet kan worden nagekomen. ,,De reiziger is de dupe van het slecht functioneren van de dienstregeling", zegt T@B-fractielid Marko van Loon.

23 mei 2012

Treinreizigers staan op het nieuwe station Boven-Hardinxveld regelmatig voor een dichte deur.

De treinen stoppen er vier keer per uur, maar de reizigers mogen maar twee keer per uur instappen. Als het meezit, komt deze zomer een einde aan de vreemde situatie. Vervoersbedrijf Arriva laat tegenwoordig ieder kwartier een trein rijden tussen Gorinchem en Dordrecht. Die treinen stoppen wel op station Boven-Hardinxveld, maar de deuren blijven de helft van de tijd dicht.

17 juni 2012

Vervoersbedrijf Arriva gaat een kwartiersdienstregeling op station Boven-Hardinxveld testen.

Vanaf maandag 18 juni is in- en uitstappen op het onlangs geöpende station elk kwartier mogelijk. Het gaat voorlopig om een proef van een week. Zowel in de richting van Dordrecht als die van Gorinchem stopt een trein vier keer per uur.

29 oktober 2012

Het westelijke gedeelte van de MerwedeLingelijn, de spoorlijn tussen Dordrecht en Geldermalsen, is afgerond.

Daarmee zijn nu ook de door ProRail gebouwde stations Dordrecht Stadspolders, Sliedrecht Baanhoek, Hardinxveld Blauwe Zoom en Boven-Hardinxveld officieel in gebruik genomen.

De MerwedeLingelijn is een project van de provincie Zuid-Holland, zeven gemeenten rond de lijn, personenvervoerder Arriva en spoorbeheerder ProRail. Tussen Dordrecht en Geldermalsen rijden moderne treinen van Arriva.

18 november 2013

GELDERMALSEN - De spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht doet het heel goed.

Uit cijfers blijkt dat het aantal reizigers op de MerwedeLingelijn de afgelopen jaren met maar liefst 50 procent is gegroeid. In 2006 gingen er nog 2,2 miljoen mensen met deze trein, in 2012 3,3 miljoen. Het aantal kilometers dat op deze lijn wordt verreden is in deze jaren gestegen van 39,7 miljoen naar 57 miljoen, een stijging van ruim 43 procent.